初步规划400多公里洛阳这条旅游公路最

炎炎夏日，伏牛山气候凉爽、景色宜人。

“轰隆，轰隆……”嵩县吴柏线与大库线交叉口压路机轰鸣、工人繁忙。此地距离陆浑湖仅有1公里左右，是“中国·伏牛公路”项目的一处在建现场。按照计划，近10公里长的水泥路吴柏线和1公里多的大库线都要“白变黑”。目前，前者沥青摊铺作业已经完成。

八百里伏牛青山莽莽，横亘洛阳南部，生态资源最具价值，全域旅游最具前景。随着洛阳南部高速公路网络日趋完善，游客“快进、快出”的交通问题基本解决。加快规划建设伏牛山旅游公路，打造“慢游”交通体系重要支撑，对于促进伏牛山旅游资源开发、带动乡村全面振兴有着重要意义。

眼下，洛阳在汝阳、栾川、嵩县、洛宁、宜阳等5县加紧推进伏牛公路项目——依托原有国道、省道和县乡道路进行改扩建，在有条件区域新建道路，从而在伏牛山区形成一个以旅游交通为主，兼顾沿线村镇基础交通通行功能的环线路网。该项目初步规划为多公里，计划明年年底完成建设，目前已完成公里。前段时间，全长11.公里的省道济邓线汝西泰山至木札岭旅游公路嵩县段完成提升改造，成为沥青混凝土路面二级公路，对当地旅游带动作用明显。

嵩县车村镇黄水村虽地处深山，但山水资源丰富、交通区位优势明显——穿村而过的省道济邓线一头连着木札岭，一头连着西泰山，黄水村恰好在两个景区正中间。

“刺啦，刺啦……”7月31日，黄水村北山一栋在建楼房前，村民吕明卿正用铁锨清理楼前杂物。此地与西泰山景区一河之隔，再有半个多月将成为一处山林掩映的民宿。

“当时我们的一个自然村全部办起了农家宾馆。”今年60岁的吕明卿曾当过两届黄水村村委会主任。年，西泰山成功创建为国家4A级旅游景区，带动当地驶入发展“快车道”，而河对岸的黄水村仍是一副落后面貌。“金山”就在眼前，怎么才能也吃上旅游饭？吕明卿看中了离景区最近的自然村西庄，动员全村20多户村民全部办起了农家宾馆。如今，西庄这个名字已经少有人提，更津津乐道的是“黄水度假村”。

这些年，民宿经济大热，有“农家宾馆经济”基础和交通便利条件的黄水村再次迎头赶上这个风口产业。

黄水村只有千余口人，却占地近3平方公里，早年村民们大多散居在山岭沟壑间，陆陆续续搬迁之后留下了不少老房子。为了盘活资源，村里集中收回了50多座老房子供投资者和村民利用。吕明卿带头认领了三座地处深山中的老房子，其中一座位于黄水村北山半山腰。去年他多方筹措资金，在这座老房子的原址上盖起民宿。目前，该民宿的13间客房已基本完工，配套的餐厅、厨房、花园、地暖等设施设备也已就绪。

“通往山下的路马上也要铺油了。”吕明卿说，北山目前已有不少外地投资者建成的民宿，正在形成聚集效应，与省道济邓线连接的道路有2公里多，很快就要全部硬化。

伴园民宿作为黄水村比较成熟的民宿，其负责人张俪璇此前看中这里的地理位置，在短时间内投资建设了这家民宿。她坦言，那时虽然交通方便，但道路比较陈旧，两侧的景观不是很漂亮，游客体验也并不算好。伏牛公路项目开工建设之后，嵩县公路部门不仅扩建了路面，还进行路侧绿化和路面彩化。

“道路提升了，我们的信心也提升了。”张俪璇说。

原标题：《初步规划多公里！洛阳这条旅游公路最新进展……》