历经1214天日夜奋战郑西高速伏牛山隧道

今天（16日）上午，历经天的日夜奋战，河南高速公路网中重要的旅游扶贫高速公路郑西高速控制性工程伏牛山隧道顺利贯通。

伏牛山隧道采用分离式双向四车道设计，全长9.18公里，是整个郑西高速施工中难度最大的一段。受地质构造影响，隧道先后穿越6条断裂带大断层、岩爆区等不良地质区，地质情况复杂多变。对此，项目团队提前对岩面洒水降温，钻孔注水，同时自主研制防岩爆设备，减小爆发强度，保证施工安全。

郑西高速一分部项目副经理张超：我们这个隧道比较长，有两条斜井。一个是断面小，开挖难度比较大，另外一个就是斜井和主洞交叉口，结构比较复杂，各烟道相互交错，通风排烟难度大，空气不流通，所以大大影响了隧道内的作业环境。我们通过在交叉口增加射流风机，不断优化洞内通风方案，来保证现场整个作业环境，提高施工功效。

整个郑西高速上共有27处隧道、45处桥梁，桥隧比达到80%以上。伏牛山隧道的贯通，标志着郑西高速建设又一个重大节点取得重要进展，为早日通车奠定了坚实基础。郑西高速全面通车后，将打通豫西南通道、连接沪陕高速，对推动河南省西南部地区经济社会发展具有重要意义。（总台央视记者田萌段清臣王涛）

（编辑王鹤翔）